据来自市场的消息显示，近段时间随着巴西大豆价格升水的上涨，我国买家开始放缓10月船期大豆的采购步伐，以期待未来美豆市场的转机。
数据显示，随着我国买家对巴西大豆采购订单的增多，目前巴西桑托斯港口10月份装船大豆的FOB价为每吨368.74美元/吨，巴西帕拉纳瓜港口10月份装船大豆的FOB价为368.74美元/吨，而在美国新奥尔良港，10月份装船的美国大豆FOB价为333.08美元/吨。
而更多监测数据则显示， 虽然本年度巴西大豆产量达到1.15亿吨，是历史上第二高产量，但自5月中旬以来，巴西大豆在全球市场的价格上涨了9%，达到每吨400美元（C&F价），自4月份以来，则价格上涨幅度达到12%以上。目前，巴西大豆占我国大豆进口总量的75%左右。
相对而言，抛除关税问题，美豆目前的价格对我国买家具有极大的诱惑力。有消息称，9月份的商谈中，双方可能会达成某种协议。
另外，据来自海关的数据显示，7月从美国进口大豆91.19万吨，同比大幅提高195.9%，不过1-7月自美国累计进口大豆为668万吨，同比减少57.7%。
有消息称，在10月份我国买家可能会采购约660万吨的美豆，目前已经采购大约400万吨。
此外，虽然今年1-7月受养殖疫情影响，我国大豆进口4691万吨大豆，同比下降11%，但7月份大豆进口量达到864万吨，同比增长8%，环比增长33%，是自2018年8月以来的最高水平。
与此类似的还有玉米等粗粮市场。
数据显示，7月进口玉米39万吨，同比增加16.4%；进口高粱21万吨，较上月大增20万吨；进口大麦30万吨，环比增加7万吨；进口DDGS为8300吨，进口亚麻籽数量为6.2万吨，均显示了7月以来市场需求有所好转。